Marta Elcuaz

Aeropuerto El Trompillo (1945) No está demás reiterar que los proyectos de largo plazo requieren de una continuidad en su gestión. Como ejemplo de ello, tenemos para demostrarlo dos casos muy de actualidad, que han requerido y aún requieren una gestión permanente. Nos referimos, en primer término, al gasoducto al Brasil, ahora en construcción, y en segundo lugar, al corredor bioceánico, el que una vez concluido, pasando por las ciudades del eje del país, permitirá circular vehículos livianos y pesados desde y hasta los puertos de uno y otro océano. En ambos casos, podemos observar, por su envergadura, que los proyectos de este fin de siglo están requiriendo en su concepción y posterior concreción una nueva dimensión y una nueva escala. En relación al tema concreto que hoy nos ocupa -el Centro Cívico Administrativo del Siglo XXI-, leemos en la Revista de Arquitectura, Planificación y Tecnología de diciembre de 1986, Año 1, N° 1, página 39:  "Consideramos necesario transcribir los c...

  Intersección del Segundo Anillo y la Avenida Cristo Redentor en Santa Cruz de la Sierra La Ordenanza Municipal N° 22/94 del 8 de junio de 1994 en su artículo segundo dice textualmente:  "Se mantienen las rotondas en las intersecciones del Segundo Anillo con las radiales, por cumplir una función distribuidora del tráfico vehicular y contribuir a mejorar el paisaje urbano, según informe presentado or la Oficina Técnica del Plan Regulador en coordinación con la Oficialía Mayor Técnica". El miércoles 19 de marzo hemos visto en los medios de comunicación que ha sido firmado un Convenio entre el Ejecutivo Municipal y personeros del Fondo Nacional de Desarrollo Regional para la construcción de un viaducto en el Segundo Anillo y la avenida Santos Dumont, que tendrá un costo aproximado a los tres millones de dólares, motivo por el que hacemos algunas consideraciones. Con tantos requerimientos a nivel local y regional ¿cómo se destinan tantos recursos a una obra prácticamente suntuar...

Muchos años, explicaciones y debates requirió la aprobación del reglamento, ahora vigente, que rige las intervenciones de la edificación del Centro Histórico de la ciudad.  Y mucho más trabajo y paciente tratamiento, la aprobación y seguimiento de cada proyecto a realizarse en el área. Esta norma tiene, como ninguna otra, una importante connotación de carácter cultural.  Con ella se quisieron preservar los atributos morfológicos propios de la principal ciudad del Oriente boliviano, mediante la conservación de las características de las edificaciones de su Centro Histórico, delimitado y catalogado tras un prolijo análisis. Cuando vino a nuestra ciudad el mundialmente conocido y reconocido por su talento Arq. Mario Botta, tuvimos la oportunidad de hablarle del orgullo -¡por qué no!- sobre la planificación urbana cruceña, sus etapas, su proceso y su actualización con el Plan Director 1995, entonces en discusión, el que una vez conocido mereció las calificaciones de "sencillo, cla...